Test di Ragionamento Meccanico

I Test di Ragionamento Meccanico misurano la capacità di comprendere i principi fondamentali della fisica. Le prove sono state selezionate in modo da rappresentare i vari settori della fisica: la meccanica, l’ottica, la meccanica dei fluidi, l’elettromagnetismo.

Per un confronto tra tutti i test di ragionamento disponibili e per i criteri di scelta in base al ruolo si veda la guida ai test di ragionamento e abilità cognitive.

Le prove di Ragionamento Meccanico risultano ampiamente predittive delle performance potenziali nelle attività che richiedono di lavorare su macchinari, fabbricare e riparare congegni, progettare ed usare dispositivi complessi, ecc.; quindi possono essere impiegate nella selezione e nell’orientamento su attività professionali ed occupazioni lavorative che richiedono la presenza di queste abilità di base (vedi ad esempio: meccanici, ingegneri, geometri, ecc.).

Il test MRT2 fa parte della Technical Test Battery (TTB2), utilizzata nei processi di selezione e valutazione del personale per misurare le attitudini richieste nelle posizioni ingegneristiche junior (tirocinio o apprendistato), nell’artigianato avanzato e nei ruoli in cui occorre apprendere abilità tecniche complesse.

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I risultati

La prova ha la durata di 15 minuti entro i quali occorre rispondere alle 45 prove. Di solito il tempo non è ritenuto sufficiente per completare la prova, a meno che non si risponda molto velocemente a ciascun item. Ma anche questa variabile è considerata nel computo finale dei punteggi.

Le prove sono ordinate secondo un criterio di difficoltà crescente. Per ciascun soggetto esaminato è possibile ottenere un report sintetico corredato da un grafico esplicativo dei risultati trasformati in punti sten.

Esempi di quesiti del test MRT

Attendibilità e validità

Secondo il manuale tecnico della Technical Test Battery, l’MRT2 ha una consistenza interna (alfa di Cronbach) di 0,81, sopra la soglia di 0,80 che il manuale indica come requisito per i test di abilità. Il test è costruito per ridurre al minimo il vantaggio dato da conoscenze tecniche specialistiche: i quesiti (ingranaggi, pulegge, leve e altri dispositivi) richiedono di applicare principi di fisica che si incontrano nella vita quotidiana.

La validità di costrutto è stata verificata con la prova di ragionamento meccanico del Differential Aptitude Test (DAT): la correlazione è 0,75 (n = 67). In uno studio su 70 tipografi esperti di un gruppo editoriale britannico, il punteggio all’MRT2 correlava 0,42 con una prova pratica di lavoro somministrata in selezione e 0,39 con la valutazione dell’iniziativa espressa dai supervisori.

Il manuale raccomanda di affiancare la batteria tecnica a un test di ragionamento generale come il GRT2. Le correlazioni dell’MRT2 con le prove verbale, numerica e astratta del GRT2 sono comprese tra 0,48 e 0,53 (n = 83): le due misure si sovrappongono solo in parte.

Il nuovo rapporto interpretativo